どうもまだ治まらないんですよね～
特にブレーキ。
先日の桶川でマスター変えるといいよ、なんてアボガドさんに聞いてしまったものだから、
それが頭から離れません。
特にブレーキングがヘタクソである、と自分の中で認識してしまっているので、
脚周り同様、よりタッチがよくなったらちょっと改善できるんじゃない!?
さらに女子並の手の小ささと握力を誇るので、より少ない入力でブレーキが効いてくれたりするといいなぁ……
などと妄想は膨らむばかりなのです。
興味を持っているのは以下
・ブレンボの13mmの一体型マスター
アボガドさん使用中。ゆえに確実性は高いけど、全く同じではつまらないかも
・ブレンボの16×18ラジアル
結構定番な感じで間違いはなさそう
・ブレンボの新しい15×18～20ラジアル
ピストン径が小さいので、16×18よりいいのでは？ しかもブレーキスイッチ付きでレバーも可倒式
・モトマスターの12mmラジアル
リザーブがマスター上にマウントできてスマート。ディアブロのメタルさん号に使われているので確実性は高い
・YZF-R1純正の16mmヤマンボセミラジアル
ブレンボ16×18よりもストローク長いという情報をみつけ、タッチが硬くなりすぎるかも。でも安い。しかし純正レバーは長すぎるので切り詰める必要がある
コストを考えなければブレンボいったれ～というところなのでしょうが、
これとか
こんなんとか
こんなんとか
こういうやつとか
こんなんまで
欲しいものいっぱいなわけです。
少ないコストで望む結果はいかにして得られるか
悩みどころです。
どなたかアドバイスくれません？
とりあえず全部買ってから考えれば良いんじゃないかとｗｗｗ
返信削除マスターはブレンボの１５ミリはよさそうですよね。
ちなみに写真にある物の一つをつい最近買いましたｗｗｗ
アボガド
ココhttp://www.titantec.net/supermotard.html
返信削除ブレンボ結構安いカンジです。
アボガド
モトマスターです
返信削除ノーマルのときは常にフルブレーキで腕がパンパンだったけど交換後は半分ぐらいの力で効きそうな感じ。交換後あまり走ってないので握れていないだけですが…。
タイクーンアンダーガード買うならその前に連絡ください。
しょうけん
>アボガドさん
返信削除確かに全部買っちゃえば何も悩まずに済みますね（笑）
ブレンボ15mmですかねぇ〜 16よりは合っていそうな気がします。
ショップ情報もありがとうございました!
>しょうけんさん
しょうけんさんはモトマスターですか……
インプレ参考になります!
アンダーガードはかなり近々にお願いするかもです
お陰さまでだいぶ絞れてきた感じですね〜