・ブレンボのRCS 15×18～20
16×18よりも小径なので純正2POTでもそれほど硬くならなそう。ブレーキスイッチも標準装備なので、価格的にもお得な気がする。
・maguraの195 12mm
しょうけんさんがモトマスターのようで、しかも高評価。コンパクトなので取り付けもスムーズそう。しかしブレーキスイッチなどを入れると、もしかしたら上記ブレンボより高くなりそう。そこでmagura。
僕には瓜二つに見える。OEMじゃないの？ 決め手は値段。1万円以上安いうえにブレーキスイッチ付き。リザーブタンクは別売りですが。問題は入手性。かなり限られたところでしか売ってなく、補修パーツが手に入るか少々不安。とりあえず時間見つけてラフロに行ってこようと思う。
もはや物欲が先行していて本当に必要なのかどうかが二の次になってしまっております（笑）
ちなみに、後付けマスターはノーマルホースでは取り付けられないのですかねぇ？
もちろんバンジョーボルトは変えますが。
あとメッシュホースに変えた場合、ノーマルホースと同じ長さのものでいいのだろうか？
マグラはロンカサパさんが使ってますね。
返信削除確かにマグラの方が安いけど、モトマスターが完全なラジアルピストンなのに対して、安いほうのマグラ（１９５だったかな？）はセミラジアルです。
まあノーマルから変えればどれでも良くはなります。ボクの１３ｍｍが一番オフ寄りかな？ベルリンガーは値段で却下かな？ＵＥさんのブレーキはとんでもない効きでした。あれでオフはオレには無理です。
アボガド
>アボガドさん
返信削除なるほど、やっぱりモトマスターとマグラは違いますかねぇ
ロンサカパさんが装着済みとは、見逃しておりました
ベルリンガーの一体型はコンパクトでよさそうですが、ちょっと高すぎますねぇ……
オフの場合は効きすぎても扱いづらそうなのは確かですねぇ
誰もやっていないのがブレンボ RCSかぁ……
人柱になってみましょうか（笑）
人柱あざーす！期待してますｗｗｗ
返信削除アボガド
今度 触って見てください！！
返信削除マグラは島根県にあるＳＨＯＰでＯＨキットも売ってますよ！！
ブレンボに期待してますｗｗｗ
ロン
ホースの長さはノーマル長でいけるかと・・・メッシュホースは必須ですよー！！！
返信削除>アボガドさん
返信削除webikeで今DRCのスタンドが安くなっていたのでオーダーしました～
>ロンサカパさん
ノーマルに比べてマグラはどうですか？
パーツも手に入るなら安心ですねぇ
やっぱりノーマルホースではだめですかぁ
でもノーマル長で問題ない情報はありがたいです。
結構マグラに傾いていたのですが、
う・・・何かプレッシャーを感じる・・・