いろいろ賛否あるかとは思いますが、チューブレス化してみました。
ついでにスピスタでディアブロスーパーコルサも新品に。
どうやら複雑な作業は土日にやっていないとのことで、申し訳なかったです……
チューブをなくしただけなのに、見た目もだいぶ変わったような気がします。
なんだか前3.5、リヤ4.5とリムもワイドになりました。
短い間にいろいろ変えすぎで、なにがどういいのかもはや分かりませんね（笑）
本当にバカだ! と罵っていただけると、気分的に落ち着く気がします（笑）
いろいろ怖い気持ちでいっぱいです
しょうけんです
返信削除なんか最近凄いことになってる…
どうしてもチューブレスになっただけには見えない…
いやぁ実にアレ（笑）ですね！エンジンのOHしてもお釣りが来るほどのデカイ買い物ですな。
返信削除奥さんにシバかれないようにしてくださいｗｗｗ
そういえばベルリンガー付けましたよ。スゲーっす（謎）
アボガド
>しょうけんさん
返信削除最近おかしいですね（汗）
しょうけんさんと違って、キンキラにしてみました（笑）
>アボガドさん
当然奥さんには内緒で、そのまま内緒にしているつもりです……
ラジポンスゲーっすよね（笑）僕のブレンボもけっこうキテますぜ!
や、やるな！(； ･`д･´)
返信削除後はブレーキキャリパー４pod化＆ディスク大径化して
スリッパいれればカンペキ(*´Д｀*)ｳｯﾄﾘ
一応、STMスリッパ情報など
YAMAHA WR 250R/X (MY2007～2010)：￥121,800円／4月上旬入荷予定
・・だそうですよｗｗｗ
>UEさん
返信削除やりました!
そうそう、某moto1選手のblogで僕もSTMの話は読みました!
って、これ以上惑わせないでくださ～い（笑）
わーい！！！仲間ですなあ！！！
返信削除ロンさかぱ。
>ロンサカパさん
返信削除いえ～い!!
仲間入りしました。よろしくお願いしまっす!!
ゴールドがまぶしいよう！(~∀~)
返信削除これで外装変えたら盆☆栽エキサイトクラス（笑）
なんか気の利いたことを・・なんて考えていたけど思い浮かばないや。とりあえず、羨ましいっす。うちのＷＲでもハイエンドＷＲになったね。スリッパーはあればあるで便利だよ。シフトダウンしていい加減に繋いでも後が跳ねなくなる。あとタイヤの選択肢がずっとひろがったことを考えると、純正リムには街乗り用のタイヤをはめて、マルケにはスリックなんてことも出来るよね。それにレインとか。スペアホイール１セットあれば夢が広がるな～いいな～。
返信削除いんすぴ
>ヨーダさん
返信削除まだエキサイトクラスに至っていないですかね（笑）
だいぶ近づいたのは確かですな!
>インスピさん
走る腕もハイエンドになりたいものです。タイヤのサイズも変わったりしていろいろ変わりすぎなのですが、レアル前に一度桶川に行って、ベスト更新して自信に繋げたいところです。タイヤに関してはしばらくはスパコルでしょうね。モタスリへの憧れもありますが（笑）
スリッパーは……あまり惑わせないでください（笑）
強烈に進化してて驚きました！！
返信削除めっちゃカッコいいですね☆
自分はと言うと･･･
ストレスも無ければ余裕も無く、今年も現状維持でタイムアップ目指します。。
今週の桶、気を付けて！
休めれば行きたいんだけどこの時期は無理だな(T_T)
miya
>miyaさん
返信削除僕もカッコいいとは思います（笑）
それに見合う腕になれるよう、がんばりたいと思います!
最近ご一緒できていないので、また近いうちに一緒に走りたいですねぇ。レアルは来られるんですか？