ただ、生産工場の違いにより、ソールの取り付けビスが2種類あるようで、自分が持ってるのは、普通にプラスビスで止めるタイプ。しかし、今回手に入れたソールは、クイックファスナーで固定するタイプ用でした。ビスを通す穴の大きさや深さはそんなに変わらないように見えたので、買ってしまいました。
例の赤いヤツ。コンパウンド（？）の違う黄色もあるようですが、ネットで調べた限り、赤はアスファルト用、黄色はコンクリート用という情報がありました。買ったのはクイックファスナー用なので、ビス穴の上下に切り欠きが入っています。逆は無理でしょうが、ビス固定タイプには使えますね。
さて、僕のブーツはスカッフパッド付きタイプだったので、ソールの固定ビスが一部長いもの（左）でした。これでは赤ヤツには長すぎる。
そこで、ホームセンターで同じような長さのビスを購入。5mmのビスで長さは10mmのタイプになります。iphoneのカメラはマクロに向いていないので、こんなピンボケ写真ですみませんw
ちなみに、片方で17本もビス止めしなくてはならないので、手でやるとかなり時間がかかり、疲れます。電動ドライバーがあると便利でしょうね。
こんな感じに問題なく付きました。以前の仕様よりも段差が少なく、乗っていても違和感ありません。ただ、ノーマルソールよりはステップ上で滑りやすくなった気はします（ステップラバーを外せばいいんでしょうが・・・）。
ソールがブーツの横にも張り出すようになったので、ブーツの側面保護にもなりそうです。とまぁ、装備はいろいろ充実。車体のカスタム含め、これらが役に立つような走りを早くしてみたいっす!!
