どうもまだ治まらないんですよね～
特にブレーキ。
先日の桶川でマスター変えるといいよ、なんてアボガドさんに聞いてしまったものだから、
それが頭から離れません。
特にブレーキングがヘタクソである、と自分の中で認識してしまっているので、
脚周り同様、よりタッチがよくなったらちょっと改善できるんじゃない!?
さらに女子並の手の小ささと握力を誇るので、より少ない入力でブレーキが効いてくれたりするといいなぁ……
などと妄想は膨らむばかりなのです。
興味を持っているのは以下
・ブレンボの13mmの一体型マスター
アボガドさん使用中。ゆえに確実性は高いけど、全く同じではつまらないかも
・ブレンボの16×18ラジアル
結構定番な感じで間違いはなさそう
・ブレンボの新しい15×18～20ラジアル
ピストン径が小さいので、16×18よりいいのでは？ しかもブレーキスイッチ付きでレバーも可倒式
・モトマスターの12mmラジアル
リザーブがマスター上にマウントできてスマート。ディアブロのメタルさん号に使われているので確実性は高い
・YZF-R1純正の16mmヤマンボセミラジアル
ブレンボ16×18よりもストローク長いという情報をみつけ、タッチが硬くなりすぎるかも。でも安い。しかし純正レバーは長すぎるので切り詰める必要がある
コストを考えなければブレンボいったれ～というところなのでしょうが、
これとか
こんなんとか
こんなんとか
こういうやつとか
こんなんまで
欲しいものいっぱいなわけです。
少ないコストで望む結果はいかにして得られるか
悩みどころです。
どなたかアドバイスくれません？
